掌握nm500耐磨板高温力学性能对提高nm500耐磨板在火灾中的可靠性具有重要意义。本文利用WAW-1000微机控制电液伺服试验机及加温装置和定做的变形测量装置，采用恒温加载和恒载升温两种试验方法(国外又分别称为稳态试验和瞬态试验)，对我国四个大型nm500耐磨板厂生产的16Mn结构钢在高温下的性能变化规律进行了226次试验研究。研究内容包括： 结构钢在常温至600℃范围内的应力-应变曲线、屈服强度、弹性模量、热膨胀系数和应力与温度共同作用下的变形。 通过恒温加载试验，得出nm500耐磨板在高温下的强度和弹性模量随温度升高而降低的变化规律，给出强度、弹性模量和热膨胀系数的回归计算公式，并分析了试验的离散性。在该方法中，采用切线交点法确定铝管强度，并与其它方法强度取值进行比较。结果表明：按切线交点法取用的强度与0.5％应变对应的强度值接近。 

      在恒载升温试验中，利用屈服点的定义近似确定nm500耐磨板高温强度，并与恒温加载下的nm500耐磨板高温强度进行比较。结果表明：恒载升温比恒温加载下的nm500耐磨板强度要小。通过对高温变形的试验结果分析，得出了nm500耐磨板在应力与温度共同作用下的应变计算回归公式。该公式中的强度、应变与温度三者是一一对应关系，给定任意两个参数就可以直接得到第三个参数。其用途在于：进行nm450耐磨板抗火设计时，当确定了温度场和要求的屈服应变后可以从公式中直接取用强度。 本研究成果已应用于高度为610米的广州新电视塔nm450耐磨板外筒抗火安全评估。

          为提高有限元仿真结果的准确性,了解网格特性对仿真结果的影响规律,结合国内某型电动车,以其车架作为分析对象,对模型进行网格划分,通过分析结果寻找网格特性对仿真数值的影响规律,确定影响结果的主要因素 ——网格无关解.为进一步分析无关解对结果的影响,通过控制网格数目设计一系列求解方案,并对仿真结果进行归纳推导,得到针对该车架模型的应力、位移与网格数量的关系式.结果表明:在一定条件下,2万较41万网格模型最大应力差异约为75.52%,最大位移差异约为59.5%,网格特性特别是网格数量对结果影响较为明显;该车架模型在网格数量大于142071后,差异减少,确定142071为其无关解阈值;应用最大应力和最大位移关于网格数量的拟合函数表达式,可迅速查询或计算仿真结果的误差范围;该方法有利于应用在工作量较大、对象单一、重复性强的仿真分析之中.结构钢的高温力学性能指标是nm500耐磨板抗火设计的重要基础数据之一，